卓越科技國內(nèi)首臺(tái)隧道快速測(cè)量系統(tǒng)赴往廣西檢測(cè)

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?——2公里長的隧道，3分鐘內(nèi)便可檢測(cè)出是否存在問題（轉(zhuǎn)自廣西晚報(bào)）

??????

在以前，檢測(cè)隧道全得靠人工進(jìn)行，而隧道檢測(cè)車的出現(xiàn)打破了這個(gè)歷史。昨日，全國第一輛隧道檢測(cè)車“開”至南寧，這輛價(jià)格不菲的隧道檢測(cè)車可以在短時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)快速地檢測(cè)隧道是否存在問題。在全國眾多省份當(dāng)中，廣西是首個(gè)使用該檢測(cè)車的省份。從6月8日到12日，它將在廣西多個(gè)城市檢測(cè)高速路以及市政道路隧道。

體型巨大、速度較快、身邊始終環(huán)繞著一圈炫麗的光圈，這就是國內(nèi)首個(gè)ZOYON-TFS隧道快速測(cè)量系統(tǒng)。該車以中型卡車作為載車，搭載多傳感器綜合集成平臺(tái)，在平臺(tái)上安裝多個(gè)精密傳感器。通過無損檢測(cè)方式，一次通行即可完成全部隧道綜合數(shù)據(jù)的采集，如搜集隧道地理信息，檢測(cè)隧道內(nèi)壁裂縫、隧道斷面形變、漏水、襯砌脫空、隧道通風(fēng)和隧道照度?！八淼罊z測(cè)神器”之稱由此而來。該神器攻克了隧道快速檢測(cè)的世界性難題，打破了國外對(duì)于隧道快速測(cè)量設(shè)備和技術(shù)的壟斷，使我國成為繼德國、日本之后世界上第三個(gè)掌握隧道快速無損檢測(cè)的國家。

以前，檢測(cè)隧道靠的是人工。一條長2公里的隧道，如果是人工檢測(cè)的話，需要5至10人花上2至3天才能檢測(cè)完，精準(zhǔn)度低。若使用該車檢測(cè)，3分鐘內(nèi)便可檢測(cè)完全，且精準(zhǔn)度高。這是因?yàn)樵摍z測(cè)車異于傳統(tǒng)的人工檢測(cè)方式，在沃爾沃車頭驅(qū)動(dòng)下時(shí)速可以0—80公里對(duì)隧道進(jìn)行動(dòng)態(tài)連續(xù)檢測(cè)，持續(xù)時(shí)間工作長度每天可達(dá)8小時(shí)，每日檢測(cè)里程可達(dá)約500公里，裂縫精度達(dá)到0.2毫米。

據(jù)了解，作為地形、地貌、地質(zhì)復(fù)雜多變的山區(qū)，廣西長期面臨隧道里程長、監(jiān)控檢測(cè)難度大、施工人員以及道路安全通行得不到保障的狀況，傳統(tǒng)的檢測(cè)方式根本無法滿足隧道實(shí)時(shí)監(jiān)控的需求。有了這臺(tái)“隧道檢測(cè)神器”，今后的檢測(cè)工作將變得更方便。

?